Care sunt metodele de pornire pentru un motor electric?

Metoda de pornire a unui motor variazăîn funcție detipul de motor (DC/AC), puterea nominală și caracteristicile de sarcină. Metodele comune de pornire pot fi clasificate în principal după cum urmează:

I. Pornirea unui motor de curent continuu

Principala problemă la pornirea unui motor de curent continuu este curentul mare de pornire, necesitând astfel limitarea curentului.

1. Pornire directă:Potrivit numai pentru motoare de-foarte redusă.

2. Pornirea rezistenței în serie:Un rezistor de pornire este conectat în serie în circuitul armăturii. Rezistorul este îndepărtat treptat pe măsură ce viteza crește pentru a limita curentul de pornire.

3. Pornire cu tensiune redusă:Se folosește o sursă de alimentare DC reglabilă. Tensiunea armăturii este redusă în timpul pornirii și crește treptat pe măsură ce viteza crește. Această metodă are ca rezultat o pornire lină și un consum redus de energie.

II. Pornirea motoarelor asincrone AC

1. Pornire cu tensiune maximă-

Metodă: Tensiunea nominală este aplicată direct înfășurărilor statorului motorului printr-un întrerupător, contactor sau întrerupător cu cuțit.

Aplicație: se utilizează în general pentru motoarele cu putere mică-(de obicei, mai puțin de 20%-30% din capacitatea transformatorului) sau în situațiile în care capacitatea rețelei de alimentare este suficient de mare.

2. Tensiune redusă de pornire-

Pentru a reduce curentul de pornire, atunci când puterea motorului este mare, pentru pornire este de obicei utilizată o metodă de reducere a tensiunii înfășurării statorului.

Star-delta (Y-Δ) tensiune-de pornire redusă

Metodă: Înfășurările statorului sunt conectate într-o configurație în stea în timpul pornirii. Odată ce viteza crește aproape de valoarea nominală, conexiunea este comutată în delta.

Aplicabil pentru: motoare care funcționează în mod normal în configurație delta și pentru aplicații fără{0}}sarcină sau sarcină ușoară- în care cerințele cuplului de pornire nu sunt mari.

Pornire cu tensiune redusă-autotransformatorului

Metodă: Se folosește un autotransformator pentru a reduce tensiunea aplicată înfășurărilor statorului motorului. După finalizarea procesului de pornire, transformatorul este deconectat, iar motorul trece la funcționarea la tensiune maximă-.

Aplicabil la: Motoare cu cerințe de cuplu de pornire puțin mai mari și capacitate mai mare; utilizat pe scară largă.

Pornirea reactorului (sau rezistorului) din seria statorului

Metodă: Un reactor sau un rezistor este conectat în serie în circuitul statorului în timpul pornirii, folosind principiul divizorului de tensiune pentru a reduce tensiunea la borna motorului. Reactorul sau rezistorul este deconectat după ce viteza crește.

Aplicabil pentru: utilizat în mod obișnuit pentru motoarele de-înaltă tensiune sau aplicații care necesită o pornire lină.

3. Soft Start

Metodă: Utilizează dispozitive electronice de putere, cum ar fi tiristoare, pentru a crește fără trepte și fără trepte tensiunea terminalului motorului de la o valoare inițială la tensiunea maximă prin controlul unghiului de conducție.

Aplicații: utilizat pe scară largă în aplicații care necesită o pornire netedă-înaltă și șocuri mecanice reduse (de exemplu, pompe de apă, ventilatoare, transportoare cu bandă).

4. Pornire cu frecvență variabilă

Metodă: obține o pornire constantă a cuplului-prin schimbarea simultană a frecvenței și tensiunii sursei de alimentare a motorului folosind un convertor de frecvență.

Aplicații: aplicații care necesită porniri frecvente, control precis al vitezei sau pornire-încărcături grele-(de exemplu, macarale, laminoare, ascensoare, ventilatoare și pompe de-înaltă performanță).